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Cette lanterne est une interprétation des lanternes destinées aux carrosses et calèches au XIXème siècle en France...
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Cette lanterne est une interprétation des lanternes destinées aux carrosses et calèches au XIXème siècle en France.
Le modèle Senlis est prévu pour être en applique. De taille modeste, elle peut être placée sur un mur extérieur en enfilade ou au détour d'un couloir.
Elle est pourvue d'un seul culot E27.
Utilisation intérieure et extérieure (IP44)
Une lanterne sobre aux quatre faces soulignées par un feston en "chapeau de gendarmes" en référence au bicorne de Napoléon 1er...
Cette applique allie sobriété et singularité. Par sa forme trapézoïdale rare dans la lanternerie elle marque les esprits en restant discrète par la droiture de ses courbes...
Cette applique exprime aux lignes épurées exprime une droiture non ostentatoire...
Cette lanterne murale est une adaptation qui se trouvait sur le bord des quais de gare, les cheminots les prenaient pour s'éclairer lorsqu'ils travaillaient sur les voies...
Cette applique déportée, rectiligne aux arrêtes discrètes s'intègre à l'intérieur autant qu'à l'extérieur (IP44). Disponible en trois couleurs (marron, noir et verte)...
Cette imposante lanterne déportée est une interprétation des flambeaux qui ont servi d'éclairage à travers les siècles...
Les potences de nos gammes sont en fer forgé thermolaqué. Elles sont conçues pour suspendre nos lanternes...
Les potences de nos gammes sont en fer forgé thermolaqué. Elles sont conçues pour suspendre nos lanternes...
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Les potences de nos gammes sont en fer forgé thermolaqué. Elles sont conçues pour suspendre nos lanternes...
Les potences de nos gammes sont en fer forgé thermolaqué. Elles sont conçues pour suspendre nos lanternes...
Les crosses d'évêque sont un élément important de la lanternerie française. Elles contribuent à imprimer de la puissance aux façades...
Les potences de nos gammes sont en fer forgé thermolaqué. Elles sont conçues pour suspendre nos lanternes...
Cette lanterne est une interprétation des lanternes destinées aux carrosses et calèches au XIXème siècle en France...